【智车派新闻】近日,有媒体报道称,在美国密苏里州西彻斯特的旧切斯特菲尔德购物中心停车场内,停放着数百辆尚未交付的特斯拉新车。这个早已关闭的购物中心,如今成为了特斯拉的“临时车库”,背后所反映的库存压力引发市场关注。
据《Fox 2》采访的The Staenberg Group高层Tim Lowe透露,特斯拉目前正在以短期租约方式使用该地块,并已将车辆转移至原Dillard's商铺前区域,以配合购物中心的拆除作业。该租期共16个月,特斯拉目前仅履约了六个月,意味着这一临时车库还将继续存在至少十个月。
事实上,特斯拉将未售车辆存放在偏远地块的操作并不罕见。早前在佛罗里达,也有大量特斯拉新车露天堆放,最终惨遭人为破坏。而在底特律,类似做法甚至因违反城市法规而遭遇监管质疑。此次在密苏里的现象更凸显问题的长期性——早在2023年6月的谷歌街景图中,就可见该停车场已经停满特斯拉,还有运输车正在卸车。
尽管主流车企普遍都会储备一定量的完工新车以备调配,但特斯拉当前的情形或许并非只是正?獯。数据显示,特斯拉2025年第一季度净利润同比骤降71%,而4月在美国市场的销量也同比下滑16%,远高于同期整体电动车市场4.4%的跌幅。这一销售疲软态势,显然正在加剧车辆积压问题。
随着租期继续推进、销售尚未明显回暖,外界不禁开始质疑:当租约到期时,特斯拉将如何处理这一堆积如山的库存?而这背后,是否预示着品牌在需求端正面临更大的挑战?
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? 杨玉珍记者 闫志刚 摄
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? 周不息记者 耿立波 摄
? 他称,虽然他在这家公司工作,但只是普通职员。“公司目前确实比较困难,现在有一块尚未建设的地块准备往外转让,转出去后就能把这些问题解决了。之前欠沈先生4万多元本金时,公司本来要给他退钱的,他不愿意要,说是按合同约定总共要给他8万多元,否则就免谈。当时钱已经拿到手准备给他转账了,但沈先生不愿意。近日公司、街道办都和沈先生沟通过了,让再等几个月,估计那时候这块地就转出去了,因为相关协议已经签了。”快穿(NP)系统改造女主的小说