【太平洋汽车 行业频道】美国当地时间6月29日,特斯拉通过官方社交媒体宣布,其位于内华达州斯帕克斯市的首座磷酸铁锂电池(LFP)制造工厂即将竣工投产。该工厂毗邻特斯拉现有的内华达超级工厂(Gigafactory),初期规划产能达10GWh,主要服务于储能业务和部分车型。
该工厂是特斯拉北美首个自主运营的磷酸铁锂电池生产基地,设备由中国电池巨头宁德时代提供,由特斯拉全权控制运营。此举旨在应对《通胀削减法案》等政策要求,通过本土化生产降低电池成本,同时规避国际贸易风险。
初期10GWh产能将优先用于特斯拉储能产品(如Megapack)及标准续航版Model 3(参数丨图片)/Y车型,以支持其"全球标准续航车型全面转向磷酸铁锂电池"的战略。
新工厂充分利用内华达超级工厂现有基础设施和物流网络,减少重复建设成本。该基地目前还承担4680电池试产及Semi电动卡车生产任务,未来或形成"LFP+4680"双技术路线并行的格局。
据悉,当前电池成本约占电动车总成本的50%,而磷酸铁锂电池的成本比三元锂电池低约20%-30%。随着美国电动车补贴退坡,特斯拉需通过更低成本的电池方案维持价格竞争力。新工厂投产后,预计可降低储能系统及入门车型的生产成本,进一步扩大市场份额。
值得一提的是,美国正加速推进本土电池产业链建设。除特斯拉外,福特采用宁德时代技术授权的首座磷酸铁锂电池工厂已主体完工,计划2026年投产。LG新能源在密歇根州的储能专用磷酸铁锂电池产线本月启动量产。通用汽车则要求合资伙伴增设磷酸铁锂电池产线。(文:太平洋汽车 彭浚哲)
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? 陈志强记者 罗春晖 摄
20260611 ? 《意大利之夜》通知还明确原外贸与外语学院所属各专业教研室全体教师,整体并入商学院管理;原外贸与外语学院所属公共课教研室及承担公共课教学的全体教师,整体并入新组建的通识教育学院。《《饥饿的女儿》》5月28日,湖南路军人俱乐部项目招商白皮书发布活动成功举行,融通房地产集团商业管理中心副总经理许可对招商白皮书核心内容进行系统介绍,通过《百年军俱 活力新生》详细解读项目定位、业态规划、招商政策及发展蓝图。
? 李英民记者 朱田增 摄
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